Яркий представитель хот-хэтчбеков - Mazda3 MPS, которая составляла нам компанию целый месяц. Самое приятное, что удалось почувствовать себя хозяином такого авто в самый неспокойный для любых спортивных автомобилей сезон: зимой. По сравнению с предыдущей версией самая быстрая из «матрешек» стала намного более красивой, впрочем, как и обычные, гражданские модели. Теперь, правда, «эмпээску» узнать гораздо легче. «Овечья шкура» (ну да, никуда нам не деться от этого сравнения) во многих местах прохудилась, и волчья суть выглядывает наружу все более явно. Спортивные амбиции выдают внушительный воздухозаборник на капоте (в стиле Subaru Impreza WRX STi) и большое антикрыло над пятой дверью. Плюс колесные диски 18-го радиуса и два хромированных патрубка выхлопной системы.

К тому же, несмотря на все желание придать своему детищу как можно более агрессивный вид, японские дизайнеры сотворили что-то явно спортивное, но совсем не «злое». А все из-за глаз-фар, которые придают Mazda 3 MPS сходство с теленком Гаврюшей из мультфильма «Простоквашино». Впрочем, никто и не говорит, что спортсмен должен быть обязательно злым. Добрые глаза еще никого не портили: от такого «милашки» подвоха вроде разгона в 6,1 секунды до «сотни» совсем не ждешь.

Внутри про автогонки тоже немного. Сиденья вполне удобные. Даже рослому пассажиру везде, включая задние сиденья, места достаточно. Разные мигающие огоньки, которые загораются на центральной панели при управлении магнитолой или бортовым компьютером, заряжают оптимизмом. Теперь, кстати, уже можно купить «трешку» с навигационной системой, которая своим голосом и мультипликационным прокладыванием маршрута может заворожить тревожного пассажира. В нашей Mazda3 MPS такой «фишки» не было. Качество аудиосистемы меломана, скорее всего, не удовлетворит, хотя обычный человек вряд ли будет жаловаться. Ничего не трещит, файлы в формате MP3 проигрываются. Спрашивается, что еще надо молодому организму. Записал на болванку сотню любимых треков, загрузил в магнитолу, и все. Впрочем, настоящие меломаны в случае покупки такого авто тоже разочарованы не будут. Просто придется выложить за машину немного больше денег. Тогда к той самой навигации, о которой речь шла выше, прибавится еще и аудиосистема, в названии которой присутствует чарующее для уха настоящего ценителя звука слово Bose.

Итак, внутри полный порядок — как в обычном «гражданском» авто. А вот при езде скрыть горячий норов машины, особенно зимой, не представляется возможным. Впрочем, внимательный водитель уже через неделю взаимодействия с машиной научится сокращать количество срабатываний антипробуксовочных систем вдвое. Полностью избавиться от этого зимой кажется задачей невыполнимой. Подвеска в меру жестковата. Причем интересно, что особо жесткой она кажется все ту же первую неделю. А потом то ли привыкаешь, то ли, наоборот, понимаешь, что предвзято с самого начала подходил к оценке ее характеристик. Что касается устойчивости «эмпээски», то на трассе она очень даже неплоха. Впрочем, вспоминая опыт езды на 6 MPS прошлого поколения, остается все так же жалеть о том, что «трешка» бывает лишь в переднеприводном исполнении. Все же 260 л.с. для привода на передние колеса довольно много.

Повышение адреналина в крови несколько умеряется ростом расходов на бензин. Опять же, тут все зависит от режима езды. При езде по городу удавалось укладываться в невероятные 11,5 л на 100 км пути (это при заявленных 13,2 л). В режиме свободного «отжига» расход меньше 14 литров бортовой компьютер не показал ни разу. На трассе в 9-10 литров укладываешься легко даже при быстрой езде. Да, кстати, те, кто хоть чуть-чуть знаком с турбированным мотором объемом 2,3 л, что устанавливается на MPS, конечно, знают, что заправлять его можно исключительно Аи-98. Для других это будет сюрпризом.

Вообще, из-за новых экологических норм крохотную частичку своего характера Mazda3 MPS потеряла. Впрочем, теперь ее легче использовать как обычный городской автомобиль, несмотря на то что расход топлива у нее довольно большой, а обвес заставляет быть внимательным к любому сугробу. Характер — это главное качество не только в человеке, но и в машине. И тут он, безусловно, есть, да еще какой.

Чи�а�� дал��е...

Новая Mazda3 MPS

Рекомендуем также следующие статьи:

1. Mazda3 MPS — еще один агрессор Женевского автосалона
2. Mazda3 MPS будет впервые представлена на автосалоне в Женеве
3. Renault Laguna III — новая модель от Renault
4. Новая редакция ПДД от Госавтоинспекции — вносите свои пожелания!
5. Новая Honda Jazz и ее обновленная модель Honda Fit

Alfa Romeo Pandion можно с полной уереностью назвать самым красивым автомобилем Женевского автосалона в этом году. Он действительно поражает – дизайнеры из ателье Bertone смогли удивить всех. Именно про такие автомобили обычно говорят – они открыли новую эру. Нет, вы не подумайте, что скоро все производители начнут выпускать машины с подобными дверьми. Ничего подобного — Alfa Romeo Pandion есть и будет только концепт-каром. Однако эта машина может что-то изменить в головах дизайнеров, которые занимаются созданием серийных машин.

Прототип Bertone получил имя в честь хищной птицы скопа (по латыни она называется Pandion Haliaetus), которая, как говорится в официальном пресс-релизе, вдохновила дизайнеров на создание необычных открывающихся вверх дверей. Длина каждой из них составляет 3,6 метра, при этом они поднимаются на 90 градусов, а также проходят от передней колесной арки до задней и, фактически, являются боковыми частями кузова. Масса Bertone Pandion, обладающего посадочной формулой 2+2, составляет всего 1000 килограммов.

Габаритная длина концепт-кара Pandion составляет 4620 миллиметра, ширина – 1971 миллиметра, высота – 1230 миллиметров, а колесная база равна 2850 миллиметрам. Купе построено на заднеприводной платформе спортивного автомобиля Alfa Romeo 8C Competizione и оснащено 450-сильным восьмицилиндровым бензиновым мотором объемом 4,7 литра

Как сообщалось ранее, этот прототип компании Bertone дает представление о том, как может выглядеть двухдверная версия модели Alfa Romeo 159 следующего поколения. Когда такая машина может появиться в серии, пока не сообщается.

Чи�а�� дал��е...

Alfa Romeo Pandion самый красивый автомобиль Женевы

Рекомендуем также следующие статьи:

1. Самый дешевый в мире автомобиль
2. Volkswagen Golf — самый продаваемый автомобиль в Европе
3. Гибридный автомобиль — преимущества и недостатки
4. Концепт-сани для Санта-Клауса к Рождеству
5. Citroen C6 — автомобиль для бизнес-леди

«Группа ГАЗ» закончила испытания автом  «ГАЗель-Бизнес» в комплектации с дизельным  двигателем от Cummins и Mercedes.

Эту новость сообщил президент компании «ГАЗа» Николай Пугин, добавив также, что производство этих машин планируется начать во 2-ой половине 2010 г. «Все испытания автомобиля прошли успешно. ГАЗель  с дизельным двигателем  показал  себя хорошо», – сказал он.

Как сообщалось раньше, после завершения испытаний авто будет выбран один из двух дизельных моторов. С этими мадификациями цена дизельных «ГАЗелей» увеличица не более чем на 80 тыс. рублей (2600 грн ).

Также  уже в апреле этого года ГАЗ планирует начать производство битопливной модификации «ГАЗель-Бизнес» с газобаллонным оборудованием  (его поставщиком станет итальянская компания, однако ее название пока не раскрывается). По сообщениям агентства «Автостат», презентация новой битопливной «ГАЗель-Бизнес» состоится в рамках 10-й Международной специализированной выставки «КомТрнас-2010» которая пройдет в Москве.

Чи�а�� дал��е...

«ГАЗель-Бизнес» с дизельным мотором прошла успешные испытания

Рекомендуем также следующие статьи:

1. Новый Citroen C4 2010 – продолжает испытания
2. Citroen C6 — автомобиль для бизнес-леди
3. Porsche Cayenne затарахтит
4. Конвейер по производству автомобилей «Волга» скоро остановится окончательно
5. «Бобик» возвращается: УАЗ-469 снова будут производить в Ульяновске

Уже в этом месяце завод в Ульяновске начнет производство современного варианта внедорожника УАЗ-469. Производство автомобиля известного всем как «Бобик» началось еще в 1972 году и завершилось через 20 с лишним лет.

Появление современной версии «Бобика» вызвана спросом на бюджетный и неприхотливый внедорожник среди корпоративных покупателей. Как сообщают представители «УАЗ», новый автомобиль будет на 23% дешевле самого доступного из нынешних УАЗов.

Современная версия УАЗ-469 получит пружинную переднюю подвеску, разрезные мосты, мощные металлические бамперы, дисковые тормоза и гидроусилитель руля.

Автомобиль будет предлагаться в версии с тентовой или металлической крышей. Кроме того, возрожденный внедорожник получит откидной задний борт.

Под капотом у УАЗ-469 расположится 2,7-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с 6-скоростной механической КПП. Эта пара обеспечит автомобилю хорошую экономичность топлива — около 10,6 л. на 100 км в пути.

Автомобиль будет ориентирован, в первую очередь на сельских жителей, а также любителей активного отдыха.

Как сообщают представители «УАЗ», цена на внедорожник будет начинаться с отметки в 299 тыс. рублей (около 60 тыс. грн).

Напомним, на днях другой российский автопроизводитель «АвтоВАЗ», объявил о поднятии цен на свои автомобили.

Чи�а�� дал��е...

«Бобик» возвращается: УАЗ-469 снова будут производить в Ульяновске

Рекомендуем также следующие статьи:

1. Скоро будут производить автомобили, работающие на воздухе
2. В России будут делать автомобили будущего
3. Бензин в Украине снова дорожает
4. Цены на бензин будут рости
5. Новый Citroen C4 2010 – продолжает испытания

Новый 5-ти дверный хэтчбек Citroen C4 сейчас проходит испытания на дороге. Недавно в интернете появились шпионские фото C4. Автомобиль был сфотографирован папарацци во время зимних испытаний авто в Лапландии.

Как видим маскировочный комуфляж закрывает большую часть машины, и удается распознать только основные черты. Если присмотрется к форме решетки радиатора, лобовым стеклам и крыше, то можно сказать, что новый Citroen С4 выполнен в таком же стиле, что и C3. Как утверждают представители компании Citroen , автомобиль станет легче и эффективнее на дороге, в сравнении с нынешней версией «француза».

На обновленом С4 ожидаеться линейка двигателей, в которой также будет и гибрид. Если слухи подтвердятся, и компания все же выпустит гибридный Citroen С4 в 2010 году, логично ожидать такой же версии и у С5.

Официальная премьера автомобиля Citroen C4 должна состоятся в сентябре на Парижском автошоу. В продажу новинка поступит в конце 2010 года и будет серьйозным конкурентом для других хэтчбеков С-класса.

Стоимость новинки составит приблизительно 23000$.

Чи�а�� дал��е...

Новый Citroen C4 2010 – продолжает испытания

Рекомендуем также следующие статьи:

1. Новый Citroen DC Insight
2. «ГАЗель-Бизнес» с дизельным мотором прошла успешные испытания
3. Citroen открывает сезон побед
4. Акция — Рестайлинговый Citroën C4 2009 года за 135700 грн
5. Citroen отложила начало создание новой модели C3 Picasso из-за газового конфликта

Компания MINI сообщила официальную информацию о кроссовера Mini Countryman и распространила фотографии этого красавца, который будет представлен широкой публике в начале марта этого года в Женеве на международной авто выставке. Так  говорится в пресс-релизе авто британского производителя.

Новинка автомобиля на европейском рынке будет продоватся с 3-мя бензиновыми и 2-мя дизельными двигателями, мощностью от 90 лошадиных сил (в  MINI One D Countryman) до 184  (для  «S» модификации), которые смогут работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Для бензиновых моторов в качестве опции также будет доступен шестиступенчатый «автомат» Steptronic. Необходимо ометить, что на топовую модель  авто  планируется ставить 1,6-л.  «четверку» с  прямым впрыском топлива, турбонагнетателеми и системой для управления фазами распределения газа.

Также кроссовер MINI уже в стандартной комплектации получит систему рекуперации энергии при торможении автомобиля, систему автоматической остановки авто, подзаряжающийся аккумулятор и  систему запуска двигателя а также уникальный индикатор который будет розположен  на панели приборов, подсказывающий оптимальное, как считает производитель, с точки зрения экономии время для переключения передач. Автомобили MINI Cooper S Countryman и MINI Cooper D Countryman будут оборудованы новой системой полного привода с электрогидравлической муфтой All4. Также эти кроссоверы получат электронную систему которая имитирует блокировку переднего межколесного дифференциала.

В базовой комплектации кроссоверы MINI Countryman будут поставляться с четырехместным исполнением, однако в качестве опции (которая не требует доплаты) у покупателя есть возможность заказать сзади трехместный  диван. Две части дивана можно будет двигать вперед-назад и регулировать наклоны спинки.  При поднятых креслах объем багажника составляет 350 литров, а в сложенном их виде – 1170 литров.

В качестве дополнительной опции для новинки mini будет доступна стеклянная панорамная крыша, адаптивные фары главного света, заниженная на 10 миллиметров спортивная подвеска и большой выбор колесных дисков размерами от 16 до 19 дюймов. В Европе кроссовер от МИНИ появится уже в етом году. Стоимость MINI Countryman пока не известна.

Фотографии кроссовера Mini Countryman:

P.S. Постовой. Качественное торговое оборудование для магазинов можо заказать в компании Ролвика по выгодным ценам.

Чи�а�� дал��е...

Кроссовер Mini Countryman — официальное представление от MINI

Рекомендуем также следующие статьи:

1. Honda готовит новый среднеразмерный кроссовер
2. Неординарная встреча владельцев MINI в Украине
3. Электроавтомобили вредят окружающей среде больше бензиновых авто
4. «ГАЗель-Бизнес» с дизельным мотором прошла успешные испытания
5. Самые ожидаемые новинки автошоу в Женеве 2009: RENAULT KOLEOS 2009

Новую модель Mazda Carol реконструировали. Разработчики изменили внутренний и внешний дизайн. Конечно же, улучшили безопасность и уменьшили расход топлива. Теперь он составляет 1литр на 24.5 км.

HIROSHIMA — Корпорация Mazda, находящаяся в Японии, полностью обновила Mazda Carol Micro-Mini для японского рынка. Кроме того, продажи новой модели Mazda Carol уже начались в дилерских центрах во всем мире. Именно эта модель стала популярна среди женщин, благодаря очаровательному дизайну, превосходной экономии топлива и доступности по цене. Эту модель поддерживает широкий диапазон клиентов. Ее первая полная комплектация, выпущенная еще в сентябре 2004 года, предлагает новый внутренний и внешний красивый плавный дизайн. Был уменьшен общий вес, обеспечена бесступенчатой трансмиссией (CVT) со вспомогательной коробкой передач. Новая модель Mazda Carol предоставляет улучшенный расход топлива и экологичность. Так же улучшилось соотношение цены и качества.

Красивый внушительный внешний вид привлекает современного покупателя своими мягкими изгибами. Внутри салона тоже все в закругленном стиле. У приборной панели мягкие овальные линии. Что насчет обивки? Обивка в Mazda Carol конечно же, кожаная. Более того, есть выбор цветовых гамм. На ваш суд представлены бежевый и коричневые цвета. Новая обновленая модель стала намного дружелюбнее к покупателям, чем прошлая версия. В салоне стало больше места в целом, и больше полезных отсеков для хранения различных вещей.

Все модели предлагаются с улучшенной экологичностью и классифицируются как супер ультра-низкие по выбросам (SU-LEV), с выбросами выхлопных газов по меньшей мере на 75 процентов ниже, чем было у модели 2005 года по стандартам Японии. Коробки передач CVT, и другие модели механических коробок передач с пятью ступенями превышают стандарт экономии топлива, установленный в 2010 в Японии. Модели Mazda Carol с автоматической коробкой передач превышают "стандарт экономии топлива 2010 плюс 15 % ". Большинство топливо сберегающих версий, в текущем модельном ряду имеют привод на передние колеса, а модели с CVT, достигают выдающуюся экономию в 24.5 км/л. Благодаря этой замечательной экономии топлива, все модели Mazda Carol приобретают специальную лицензию Эко-автомобиля Японии и дополнительных программ. Дополнительно новая Mazda Carol обладает вполне достаточной защитой, обеспечивая высокую безопасность, имея дополнительные опции, такие как: подушки безопасности (SRS), предназначены для смягчения потенциальных ушибов, в случае столкновения. Более того, были внедрены новые решения, направленные на обеспечение безопасности в борьбе с воровством.

Что же насчет цены, спросите Вы? Точная цену не утвердили, но можно указать приблизительную. Цены на новую Mazda Carol колеблются от 899 850 до 1 167 600 йен, включая все виды налогов. Представители Mazda планируют продавать 800 автомобилей в месяц.

А теперь пришло время рассмотреть Mazda Carol поближе. Рассмотрим великолепный дизайн этой модели. Продолжая передавать очаровательный характер предыдущей модели, отличительный дизайн новой Mazda Carol также подчеркивает живой характер, качество и безопасность, как и в предыдущей модели. Разработана новая передняя часть. Carol можно принять за Mazda, благодаря решетка с 5 отсеками, которая была предназначена для увеличения продаж, и которая должна была соответствовать общему закругленному стилю. Доступны несколько элегантных цветовых гамм. Перечислим их: Shiny Green Metallic (новый), Air Blue Metallic, Milk Tea Beige Metallic и Maroon Brown Pearl.

Округленный стиль в дизайне используется во всем пространстве интерьера, яркие цвета позволяют расширить общее пространство салона. Широкая панель предоставляет возможность удобного использования всех кнопок.

Что же насчет экологичности и безопасности? Предлагая мягкую поездку, Mazda Carol также имеет улучшенную экономию топлива и дополнительное оборудование для обеспечения безопасности. Mazda Carol улучшила экономию топлива за счет уменьшения веса кузова и установки оригинальной системы сгорания топлива. Системе безопасности уделено огромное внимание. Размещены дополнительные подушки безопасности для водителя и для пассажиров, призванные снижать риск травмы головы при потенциальных столкновениях. На всех моделях Mazda Carol установлена система, оповещающая Вас сигналами, в случае открытия дверей, возникающие не по Вашей воле, а в случае кражи.

Установлена пятиступенчатая коробка передач, но не на всех моделях Mazda Carol. Также, эта модель соответствует всем экологическим стандартам, принятым в Японии.

Дополнительный пакеты и оборудования. Новая Mazda Carol предлагает увеличенную практичность и более удобный интерьер, достигнутый, за счет особого внимания к деталям. Стало намного больше места между пассажирскими сидениями , это обеспечивает больший комфорт. Это дополнительное пространство было получено благодаря большим дверным проемам и более низкой части крыши, со стороны дверей. Сиденья очень удобны и практичны. Они складные, что позволяет увеличить пространство в автомобиле. Удобные сидения и регулируемый руль позволяют водителю занять удобное положение и сидеть в автомобиле комфортно. Стекла новой модели Mazda Carol поглощают около 90 процентов ультрафиолетовых лучей, что очень важно в жаркую погоду. В салоне установлены много удобных ниш, держателей для чашек, для бутылок, что очень удобно в длительной поездке. Приборная панель действительно очень удобна. Функциональная CD магнитола позволяет насладиться любимой музыкой в пути.

В новой модели Mazda Carol учтены пожелания многих клиентов, которые полюбили еще предыдущую модель. Удобство поставлено на новый уровень, дизайн стал плавнее, красивее, элегантнее. А главное этот автомобиль уникален своей экономичностью. Напомним, расход топлива составляет 1 литр на 24.5 км. Что же, этот автомобиль заслуживает аплодисментов!

Источник: mazdaforyou.ru

Чи�а�� дал��е...

Обновленная Mazda Carol — 2010

Рекомендуем также следующие статьи:

1. Autocar показал новую Mazda MPS
2. Новая Honda Jazz и ее обновленная модель Honda Fit
3. Mazda3 MPS будет впервые представлена на автосалоне в Женеве
4. Honda Civic Type-R
5. Renault Laguna III — новая модель от Renault

Немцы сделали самый быстрый Opel на земле: Insignia Sports Tourer OPC, этот автомобиль доделан специалистами двух ателье, разогнался до 287,4 км. в час на итальянской трассе Нардо, и стал самым быстрым автомобилем из Рюссельсхайма.

Всю основную работу сделали мотористы из ателье Klasen Motors. Автомобиль получил усовершенствованную систему впрыска топлива, турбину и интеркулер. В результате, мотор стал выдавать 550Нм крутящего момента  и аж 400 лошадиных сил.

Внешний вид спорткара доверили дороботать ателье Steinmetz. Тут список изменений не такой широкий, можна сказать он вполне стандартен: аэродинамический обвес и большие 20-дюймовые диски.

Чи�а�� дал��е...

Cамый быстрый Opel от Немцев

Рекомендуем также следующие статьи:

1. Австрийцы создали «зеленый» электрокар Mila
2. Турбированной Subaru Impreza исполнилось 15 лет
3. Audi выпускает новый спортхетчбэк S1

На прошлой неделе Mitsubishi объявил о начале серийного выпуска электромобиля iMiEV. Первые машины будут стоить около $46-47.000 и будут поставлены в июне японским коммерческим организациям и правительственным учреждениям. Частным лицам придется подождать до апреля следующего года.

Также на днях Mitsubishi обнародовала свои планы по выпуску других моделей электромобилей. В ближайшие годы автоконцерн намерен выпустить несколько новых моделей. К ним относятся:
—     Версия iMiEV для европейского рынка  — в 2010 году;
—     Спортивная модель iMiEV, концепт которой был показан недавно на автосалоне в Женеве (iMIEV Air);
—     Электромобиль для коммерческих грузоперевозок в 2010 году, также созданный на базе iMiEV;
—     «Полноразмерная» электрическая модель в 2011 году, название которой пока неизвестно;
—     Заряжаемый от сети кроссовер к 2013 году;
—     Компактный электромобиль Peugeot на базе iMiEV.   

Заявленной целью Mitsubishi является неуклонное увеличение выпуска электромобилей. К 2013 году их производство должно достигнуть 30.000 экземпляров. К 2020 году, как минимум, 20% от общего количества выпускаемых автоконцерном машин будут передвигаться на электрической тяге.

Чи�а�� дал��е...

Mitsubishi iMiEV — серийный выпуск iMiEV и планы на будущее

Рекомендуем также следующие статьи:

1. Mitsubishi берет курс на экологичность
2. Mitsubishi покидает ралли-рейд Дакар
3. Кто лучше: Subaru Forester или Mitsubishi Outlander?
4. Водородное будущее — Honda испытывает новые АЗС
5. Альтернативные двигатели — «изюминка» Женевского автосалона

Таганрогский автомобильный завод представляет седан Tagaz C-100. Появились первые официальные фотографии новинки, а также анонс основных технических характеристик.

Во-первых, уже известно, что специально для этого автомобиля была создана абсолютно новая платформа. Под капотом могут быть установлены несколько вариантов двигателей. Среди них: 1,6- , 1,4- и 1,8-литровый агрегаты. Изначально C-100 будет комплектоваться лишь первым вариантом. Автомобиль в зависимости от желания заказчика может оснащаться как механической трансмиссией, так и автоматической коробкой передач. Независимая подвеска типа McPherson сделает движение более плавным, а гидроусилитель руля облегчит управление даже на самой сложной дороге.

Также базовая комплектация предполагает ABS и подушку безопасности водителя. Как предсказывают специалисты, автомобиль станет главным конкурентом таких авто, как Nissan Almera, Hyundai Elantra и Ford Focus. В массовом производстве седан Tagaz C-100 появится ближайшим летом. В зависимости от комплектации цена составит от 10 до 15 тысяч долларов.

Фотографии Тагаз C100 :

Чи�а�� дал��е...

Tagaz C-100 – таганрогская новинка на новой платформе

Рекомендуем также следующие статьи:

1. BMW Z4 новинка из Германии
2. Новый Citroen C4 2010 – продолжает испытания
3. Citroen отложила начало создание новой модели C3 Picasso из-за газового конфликта
4. Geely в Украине становятся доступнее
5. Тест-драйв Subaru Impreza Sedan — мужской взгляд